Себестоимость единицы: разбор поставки в Новороссийск
Цену за штуку обсуждают все. Она наименее полезная строка в расчёте — вот остальные семь, из-за которых более дешёвое предложение оказывается дороже.

Два поставщика прислали цены. Один — 0,42 за штуку, второй — 0,38. Второй дешевле.
Не обязательно. Цена за штуку — одна строка из восьми, и остальные семь решают исход. Ниже полный расчёт с круглыми числами, чтобы вы подставили свои.
Все цифры условные и приведены для демонстрации метода. Ставки фрахта меняются, пошлина зависит от кода, услуги брокера — от брокера.
Начинайте с короба, а не с цены
Фрахт считается по объёму или весу — что больше. Значит первое, что нужно, это не цена, а короб.
Допустим, поставщик указывает: 400 штук в коробе, размеры 50 × 40 × 30 см, вес брутто 9 кг.
Объём короба: 0,50 × 0,40 × 0,30 = 0,06 м³. На паллете 24 таких короба: 9 600 штук, 1,44 м³, 216 кг брутто.
Если поставщик не даёт эти три числа в первом ответе, посчитать не сможете ни вы, ни он. Это тоже информация.
Расчёт по строкам
- Товар: 9 600 × 0,40 = 3 840
- Экспортное оформление и документы в Турции: 90
- Морской фрахт до Новороссийска: 110 за м³ × 1,44 = 158
- Страхование: 0,35% от стоимости = 13
- Таможенное оформление: 120
- Пошлина и НДС: по коду ТН ВЭД — считайте по своей ставке
- Портовые расходы и СВХ: 95
- Доставка до склада: 140
Без пошлины и НДС получается 4 456 за 9 600 штук — 0,464 за единицу. Согласованные 0,40 стали 0,464, рост около шестнадцати процентов.
Теперь сравните два предложения честно
Вернитесь ко второму поставщику с ценой 0,38. Допустим, у него в таком же коробе помещается 300 штук — упаковка менее плотная.
Та же паллета, те же 24 короба: 7 200 штук при том же объёме 1,44 м³. Товар — 2 736. Все логистические строки не меняются, потому что вы везёте тот же объём.
Итого: 2 736 + 90 + 158 + 10 + 120 + 95 + 140 = 3 349 за 7 200 штук = 0,465 за единицу.
Практически та же себестоимость при цене на четыре копейки ниже. И на складе у вас на 2 400 штук меньше при тех же логистических расходах.
Вот почему данные короба спрашивают раньше цены.
Строки, о которых забывают
Сертификация. Испытания и оформление сертификата ЕАЭС — разовые расходы на артикул, но на первую партию они ложатся целиком. Распределите их на планируемый годовой объём, иначе первая поставка будет выглядеть неоправданно дорогой.
Хранение. Полугодовой запас — это полгода паллетомест. Для мелкого быстрооборачиваемого товара расчёт часто оказывается не в пользу большой партии.
Замороженные деньги. Контейнер, который продаётся девять месяцев, и сборный груз, который уходит за шесть недель, — разные финансовые инструменты даже при одинаковой себестоимости.
Переупаковка. Если маркировка на русском не была согласована до печати, кто-то будет клеить стикеры вручную.
Сборный груз или контейнер
Расчёт выше сделан для сборного груза. Для полного контейнера картина меняется: стоимость за кубометр падает существенно, но появляются два новых фактора.
Первый — деньги. Контейнер мелкого товара это десятки тысяч штук, оплаченных сразу и продающихся месяцами. Второй — риск. Если позиция не пойдёт, вы держите контейнер её, а не паллету.
Разумный подход для новой позиции: первая поставка сборным грузом, наблюдение за оборачиваемостью два-три месяца, и только затем переход на контейнер, если цифры подтвердились. Разница в себестоимости на первой партии окупается тем, что вы не заморозили капитал в непроверенном товаре.
Маршруты: море, Грузия, сборный груз
Из Турции в Россию работают несколько направлений, и выбор влияет и на срок, и на стоимость.
Морская доставка через Чёрное море в Новороссийск — базовый вариант для объёма. Автомобильные перевозки через Грузию — дороже за кубометр, но короче по сроку и удобнее для небольших партий. Сборные грузы позволяют возить меньше паллеты, что имеет смысл при тестировании новой позиции.
Логистическое плечо из Турции в любом случае существенно короче, чем из Китая, и для товара с высокой стоимостью на кубометр это преимущество ощутимо. Для дешёвого объёмного товара — почти нет.
Что запросить одним сообщением
- Цену и объём, к которому она применяется
- Штук в коробе, размеры короба, вес брутто и нетто
- Коробов на паллете и высоту паллеты
- Срок от подтверждения заказа до готовности
- Возможность предоставить образцы для испытаний
Наши предложения содержат эти пять пунктов по умолчанию — без них предложение не с чем сравнивать. Антистресс-пружина и пружина в цветах команд пакуются по-разному, и на объёме разница видна именно в строке фрахта.
Напишите в WhatsApp объём и пункт назначения — таблицу по коробам получите в тот же день. Все товары на странице ассортимента.
Все цифры условные и показывают метод расчёта. Используйте собственные котировки и уточняйте код и ставки у таможенного представителя.
Цены производителя
Наша продукция
Производим в Стамбуле с 1997 года. Сертификат EN 71, отгрузка за 24 часа, условия FOB и CIF.

Пружинка в цветах команды оптом
Двухцветная антистресс-пружина в цветах команд, в индивидуальной коробочке. Оптом от производителя — сертификат EN 71, производство в Стамбуле.
Смотреть товар →
Пружинка-радуга оптом
Классическая пружинка-радуга — шагает по ступенькам, растягивается и возвращается в форму. Оптом с фабрики, смешанные цвета в одной партии.
Смотреть товар →
Бомбочка-прикол оптом
Классический пакет-прикол: сжать, бросить, громкий хлопок. Без запаха и без грязи. Оптом с фабрики.
Смотреть товар →